16 апреля

Частная металлургия на службе у судостроительной отрасли

/Rusmet.ru, Железнова Галина/ Shagang, являющаяся  крупнейшей частной металлургической компанией в Китае, и корейская судостроительная компания Samsung Heavy Industries (SHI) подписали соглашение о поставках широкого толстого листа с нового стана, начиная с весны 2007 г.Предполагается, что поставки составят порядка 120-150 тыс. т в 2007 г.Недавно компания Shagang ввела в эксплуатацию новый толстолистовой стан для производства листа шириной до 5 м. До этого компания производила прокат шириной до 4 м. Мощность нового стана составляет 2 млн т/год. Это вторая компания в Китае после Baosteel, способная производить толстолистовой прокат шириной до 5 м.В конце сентября Shagang заключила подобный контракт с крупнейшей южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries на поставку 180 тыс. т/год широкого толстого листа, начиная со второго квартала 2006 г.Полная потребность в толстолистовой прокате компании SHI составляет 1-1,1 млн т/год. До сих пор порядка  50 % потребностей компании удовлетворяли местные производители (Posco и Dongkuk Steel), 48 % импортировались из Японии и только 2 % из Китая. Компания закупает судовой лист у компаний Baosteel и Angang, а также у ряда других мелких предприятий Китая.Крупнейшие китайские поставщики судового листа корейским судостроительным компаниямПоставщикПотребительТоннаж, тыс. т/годНачало поставкиShagangSamsung Heavy120-150II кв. 2007 г.ShagangHyundai Heavy180II кв. 2007 г.BaosteelHyundai Heavy180С 2006 г.BaosteelSamsung (Ningbo)100С 2006 г.Qinhuangdao ShouqinHyundai Heavy300-500С 2007 г.