24 апреля

Неожиданное банкротство "Пермских моторов".

На днях Арбитражный суд Пермской области может ввести процедуру банкротства на ОАО "Пермские моторы" (ПМ). С таким требованием обратилось в суд кировское КБ "Электропривод".В пермский моторный комплекс входят АО "Пермские моторы", Пермский моторный завод (ПМЗ, производитель авиадвигателей ПC-90A и газотурбинных установок) , КБ "Авиадвигатель" (разработчик моторов) , и ряд других. Холдингу "Интеррос" через контролируемый им ПМЗ принадлежит 37% в "Пермских моторах". У Минимущества 14,25% , у ГКНПЦ им. Хруничева - 5,2% , у "Газпрома" - 2,9%. Иностранным инвесторам принадлежит 11,3%.Представитель "Электропривода" Максим Будрин рассказал "Ведомостям", что кировское предприятие поставило "Пермским моторам" электромонтажные агрегаты БК-90, но оплаты не получило. В апреле 1998 г. Арбитражный суд Пермской области суд выписал исполнительный лист о взыскании долга с "Пермских моторов". Его сумму Будрин отказался назвать.В бухгалтерском отчете "Электропривода" за I квартал 2002 г. среди крупнейших дебиторов (с задолженностью свыше 189 000 руб. ) "Пермских моторов" нет. Просроченной дебиторской задолженности у "Электропривода" тоже нет. Однако Будрин утверждает, что долг ПМ существует и составляет несколько сотен тысяч рублей. "Это чистая сумма долга, без пеней и штрафов, - говорит представитель истца. - Она небольшая, но в 1998 г. это были другие деньги". А "Пермские моторы" обязательства перед "Электроприводом" не признают. Заместитель гендиректора ПМ Сергей Красавин заявил "Интерфаксу", что у компании долгов перед кировским предприятием нет и "факт подачи ими иска вызывает недоумение".Источник в "Интерросе" предположил, что иск о банкротстве "Пермских моторов" может быть связан с конфликтом среди акционеров пермского комплекса. "Интеррос" хотел бы продать свои активы, и вероятные покупатели - другие совладельцы ПМ: аффилированная с "Газпромом" компания "Технологии моторов", а также Pratt & Whitney (P&W). Но член совета директоров "Авиадвигателя" Сергей Пермяков, прошедший в совет при поддержке "Технологий моторов", в июле подал в Арбитражный суд Перми иск, в котором обвиняет P&W в нанесении ущерба пермскому комплексу. P&W, по утверждению Пермякова, принадлежит 25,06% "Авиадвигателя".Однако представитель "Электропривода" отвергает версию подачи иска в интересах кого-либо из конфликтующих акционеров. "Нам ничего не известно о возможной перепродаже акций, и у нас нет никаких отношений с "Технологиями моторов", - утверждает Будрин.