16 апреля

Зам. гендиректора "Северстальтранса" Игорь Левитин стал министром транспорта и связи. Означает ли это лоббирование интересов Мордашова?

Ключевые фигуры перешли из правительства Касьянова в правительство Фрадкова Самые известные лица предыдущего кабинета министров - Алексей Кудрин, Герман Греф, СергейИванов, Сергей Шойгу, Алексей Гордеев, Виктор Христенко и Юрий Чайка - в новом правительствеостались, так что в целом кабинет Фрадкова - лишь "вариация на тему". Неожиданностью стало,пожалуй, лишь отсутствие в нем вице-премьера Бориса Алешина. Алешин сделал при Касьянове головокружительную карьеру: он курировал весь экономическийблок, отвечал за административную реформу, был самым реальным (с точки зрения многих)кандидатом на пост премьера - а в результате остался без места. Правда, возможно, он, какотвечающий за административную реформу, имел собственное мнение о будущей структуреправительства - вот и остался без портфеля. То, что вице-премьер по ЖКХ Александр Яковлев не вошел в состав нового правительства,наоборот, никого не удивило: пост вице-премьера ему дали только чтобы освободить дляВалентины Матвиенко место губернатора Санкт-Петербурга, и участь его была предрешена. Уход министра иностранных дел Игоря Иванова кажется вполне закономерным. Равно как и то, что Галина Карелова лишилась вице-премьерства: раньше она работала вМинтруде и теперь спокойно вернется в новообразованное Министерство здравоохранения исоциального развития курировать социальный блок. Это, по сути, означает, что от руководствасоциальным блоком отстраняется Александр Починок. И куда теперь денется столь энергичный иамбициозный чиновник - непонятно. Для российского бизнеса может иметь значение уход из Министерства связи Леонида Реймана,который, по слухам, лоббировал интересы компании "Мегафон" и вследствии этого пристрастноотносился к другим компаниям, в особенности в "Вымпелкому". Теперь на рынке мобильной связивсе может измениться. Самым странным выглядит назначение на крайне важный пост министра транспорта и связи никомуне известного предпринимателя, в прошлом офицера, Игоря Левитина. Левитин был замгенеральногодиректора компании "Северстальтранс". Это дочерняя структура в металлургическом холдингеАлексея Мордашова "Северсталь", она контролировала несколько портов, занималась танкернымиперевозками и владела электровозостроительным заводом. Означает ли это назначениелоббирование интересов олигарха Мордашова? Откуда Левитина знают в Кремле? Какие коммерческиеинтересы за ним стоят? Все эти вопросы пока остаются без ответа.